The 2-Minute Rule for کارشناسی خودرو
The 2-Minute Rule for کارشناسی خودرو
Blog Article
کارشناسی رسمی قیمتگذاری خودرو کارکرده و دست دوم بر اساس پارامترهای مختلفی مثل سال تولید، مدل خودرو، رنگ خودرو، معایب و نقصها و… انجام میشود.
دوره عمومی و خصوصی تفاوتی در کیفیت و سرفصل های آموزش کارشناسی خودرو ندارند. تنها تفاوت دوره های عمومی و خصوصی در ایام برگزاری کلاس ها می باشد.
صنعت خودرو از جمله صنایع مهم می باشد که مشاغل بی شماری را بصورت مستقیم و غیر مستقیم ایجاد کرده است.
در روش اول، یک کارشناس در محل تعیینشده توسط متقاضی حاضر میشود و در محیطی غیراستاندارد و حتی گاهی در پارکینگ منزل بدون نور کافی یا کنار خیابان، وسیله نقلیه را کارشناسی میکند.
آیتمهای دیگری که در کارشناسی رنگ و بدنه خودرو به آنها توجه میشود، عبارتاند از:
ولی کارشناسی خودرو، یک امر اختیاری است که معمولا به سه دلیل انجام میشود؛ محاسبه قیمت، خرید و فروش، و سنجش آسیبدیدگی پس از تصادف.
در هنگام کارشناسی بدنه و رنگ ماشین، مواردی مثل رنگشدگی، خط و خش، فرورفتگی، قلمگیری، تعویض قطعات، آبرنگ، نقص در شاسی و… توسط کارشناسان ماهر و به وسیله تجهیزات خاصی بررسی میشود.
ثبت درخواست کارشناسی خودرو از طریق وبسایت، اپلیکیشن و تماس تلفنی
پس از شناسایی ایرادات و عیوب ماشین، خریدار و فروشنده بر سر یک قیمت پیشنهادی به توافق میرسند و معامله انجام میشود.
همانطور که گفتیم این بخش مانند سایر موارد دیگر در ارزشگذاری خودرو تاثیر دارد.
کارشناسی برای بخش کارشناس ماشین های اصلی خودرو مانند ستون ها، سقف و شاسی
گیربکس وظیفه انتقال نیروی موتور به چرخها را بر عهده داشته و از این رو کارکرد کلاچ و دندهها، بخشی مهم و حیاتی در کارشناسی ماشین به حساب میآید.
خودرو۴۵ ضمانت ۷ روزه برای کارشناسی رنگ و بدنه و ضمانت ۳ روزه برای کارشناسی فنی خودرو دست دوم در نظر گرفته است.
بررسی رنگ خودرو، یک عملیات دقیق و تخصصی است که باید توسط افراد ماهر انجام شود.